Reemplazo de parabrisas en South Tampa.

South Tampa es la península de Interbay: Kennedy Boulevard al norte, Old Tampa Bay al oeste, Hillsborough Bay al este y la base aérea MacDill ocupando la punta sur. Está toda dentro de la ciudad, y reúne algunos de los vecindarios más antiguos de Tampa junto a algunas de sus reconstrucciones más nuevas.

Las vías principales siguen dos direcciones. Dale Mabry Highway y West Shore Boulevard van de norte a sur por el medio; Bayshore Boulevard sigue la costa este. Las cruzan Bay to Bay Boulevard, Gandy Boulevard, que es la US 92 y el camino para subir al Gandy Bridge, y el Selmon Expressway cerca del borde norte.

Hyde Park empezó en la década de 1880, después de que Henry B. Plant construyera un puente sobre el río Hillsborough en Lafayette Street; la primera casa se levantó en 1882 en Morrison Avenue. Las avenidas Swann y Rome son más anchas que las calles de alrededor porque por ahí pasaba un tranvía. Port Tampa City se fundó en 1885 al final del ferrocarril de Plant y no se unió a Tampa hasta 1961. Davis Islands fue levantada con arena bombeada del fondo de la bahía por D. P. Davis en la década de 1920.

Para una instalación, las calles viejas a menudo significan menos espacio fuera de la calle que el que da un suburbio más nuevo, así que el trabajo puede hacerse en una entrada corta o junto a la acera frente a la casa. Si el único lugar es la calle, estacione donde el carro pueda quedarse quieto durante el trabajo, con espacio para que el técnico se pare sin peligro del lado del tráfico.

Bayshore Boulevard recorre 4.5 millas junto al malecón, y su paseo va sin interrupción desde Columbus Statue Park hasta Gandy Boulevard. Después de un choque mortal en mayo de 2018, la ciudad bajó el límite de velocidad de 40 a 35 millas por hora. En un día de viento, el agua salada que salpica desde Hillsborough Bay puede llegar a la calle y a los carros estacionados al lado, así que enjuague el parabrisas antes de prender los limpiadores.